Термін « буй» позначає предмет, який плаває на воді, прикріплений до дна. Буї використовуються як сигнал, як правило, для попередження моряків про якусь небезпеку або для позначення маршруту навігації.
Буї зазвичай бувають порожними і плавають завдяки надуті повітрям. Є також буї, наповнені матеріалами, легшими за воду. Усі буї плавають за так званим Архімедовим принципом: маса бую менша за його еквівалентний об'єм у воді.
Припустимо, залишки затонулого корабля знайдені в річці. Щоб запобігти зіткненню інших суден із зазначеною конструкцією під час плавання, органи влади можуть встановити буї.
У змаганнях з водних видів спорту буї вказують, куди учасники повинні циркулювати. Гребні регати використовують буї для позначення фарватерів, яких повинні дотримуватися конкуренти, тоді як вітрильні регати використовують буї для визначення поворотних точок.
З іншого боку, є рятувальні ряти, які прив'язані до човна і кидаються, коли людина падає у воду. Таким чином, дорога може плисти, тримаючись за буй. З човна, потягнувши за мотузку, буй може бути залучений для порятунку предмета.
Інші буї використовуються для вимірювання відстаней, запису змін тиску води, вимірювання швидкостей струму або отримання метеорологічної інформації, наприклад. В час буї або метеорологічні буї, в цьому сенсі, є ті, обладнанням, які служать для збору даних як з океану і погодних умов.
Терміни буї можуть також надати велику допомогу в середині екстреного реагування на витоку хімічних речовин, серед інших складних ситуаціях. У швартовні буї були в обігу з 1951 року, в той час як дрейфуючі буї використовуються з 1979 року.
Що стосується річок, ми можемо навести три приклади: еластомерні буї, поліетиленові буї та сталеві буї. У буї еластомеру мають незаперечну перевагу еластичність і легкість в зверненні, в результаті чого обидві матеріали, використовувані для виготовлення проекції, як це робиться з поліуретановим еластомером.
Масова природа еластомерних буїв робить їх майже неможливим занурити навіть під значним ударом. Як би цього було недостатньо, вони мають достатню жорсткість, щоб протистояти повторним ударам, не деформуючи їх структуру.
З іншого боку, у нас є сталеві буї, для дизайну яких традиційна архітектура (яка застосовується вже багато десятиліть) злита з найсучаснішими технологіями з точки зору регламенту та матеріалів. Стали використовуватися, щоб зробити ці буї те ж саме, що використовується в морській галузі; його якість неперевершена, а її товщина перевищує 10 міліметрів.
Поплавок має діаметри від 2 до 3 метрів, і він повинен пройти антиоксидантну обробку таким чином, що дозволяє користувачеві розміщувати сеанси технічного обслуговування протягом періодів більше п'яти років. Само собою зрозуміло, що його стійкість до ударів значна, а також вона має велику стійкість.
Поплавковий елемент, який має мережу або стрижень, нарешті, також називається буй.